SUD OUEST 21/07/2025

CAP AU LARGE POUR LA 31 eme ÉDITION DU TROPHÉE TEINK

Du 27 juillet au 2 août, le mythique trophéeTeink vivra sa 31e édition. Véritable rendez-vous estival du Pays basque, cette aventure nautique emblématique reliera, une fois encore, les côtes cantabriques de Castro-Urdiales à celles de Saint-Jean-de-Luz.

La formule, les 24 équipages qui prendront part à la course la connaissent. Près de 90 miles nautiques (170 km) à parcourir uniquement à la force des bras à bord d’un batteleku : une embarcation traditionnelle basque où l’on rame à trois personnes. La course se déroule sur six jours, ponctuée d’escales dans huit ports différents.

Une histoire de copains

La dernière étape s’achèvera le samedi 2 août à 10 h 30, dans le port de pêche de Saint-Jean-de-Luz. Le public est chaque année au rendez-vous pour acclamer les rameurs.

L’ambiance y sera une nouvelle fois à la fête, portée par les rythmes enjoués de la Kaskarot Banda, du groupe Tarrapatakan et des musiciens d’Alaiak.

Organisé par l’association Ur Ikara depuis 1993, il est né d’un pari audacieux lancé un an plus tôt par quatre amis basques. Leur ambition ? Parcourir la Côte basque à la rame, à bord d’un batteleku, une embarcation traditionnelle en bois d’environ six mètres.

C’est Mikel Epalza, alors aumônier des marins, qui propose de baptiser ce premier bateau du nom de "Teink ". Un mot utilisé par les pêcheurs basques pour désigner la touche d’un thon : un cri d’alerte et de ténacité signifiant « tient bon ! ».

L’esprit du Teink était né et ne cesse de perdurer.

Depuis, des rameurs et rameuses prennent part à cette aventure sportive et conviviale avec, cette année, trois embarcations exclusivement féminines sur la ligne de départ.

Logistique conséquente

Pour organiser une telle course, les moyens déployés sont importants pour assurer la sécurité et le bon déroulement de l’événement. Bien loin de la fougue des premières éditions, en mer, six bateaux assurent la sécurité de la traversée, complétée par deux zodiacs loués par l’association Ur Ikara. La Croix Rouge espagnole et la SNSM (Société nationale de sauvetage en mer) participent également au dispositif de sécurité. Sur terre, trois camions suivent l’expédition, avec les affaires des concurrents ainsi que la logistique pour les nombreux repas.

Au fil des éditions, des liens forts se sont tissés avec les différents ports étapes. Souvent prolongées tard dans la nuit, les soirées sur les quais offrent de précieux moments de

convivialité. Mais elles ajoutent aussi à la fatigue d’une épreuve déjà exigeante physiquement.

Le trophée Teink reste tout de même une compétition, avec l’objectif d’écrire, au bout, son nom sur la liste des grands gagnants. Pour ce faire, des tronçons sont chronométrés sur le parcours afin d’établir un classement à l’issue de chaque étape. Fortement dominé par Bide-

koa, Mattin ou Martta, cette année sera peut-être l’opportunité pour un autre équipage de graver son nom au palmarès de cette aventure unique en son genre.

Enzo Calderon